ARIYA 艾睿雅，优惠6万元，搭载双电机四驱+435Ps，是否值得买？|环球速递

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东风日产品牌汽车在国内乃至全球都有着较高知名度，旗下车型凭借时尚的形象，良好的经济性与舒适性，获得了许多车友的挚爱。今天给大家介绍的是东风日产旗下纯电动车，ARIYA 艾睿雅(图片|配置|询价) 2022款 高性能四驱顶配版，车子官方指导价34.28万，我所在的地区福建泉州优惠6万元，那么该车整体产品力表现如何？是否值得买？

外观方面：ARIYA艾睿雅是日产云图专业纯电平台打造，前脸格栅虽然采用封闭式设计，但造型呈V字形，上方镶嵌着日产LOGO，家族风格依旧浓厚。两侧灯组采用时下流行的分体式设计，日行灯则沿着格栅走向，在中间使用折角处理，营造出“獠牙”的视觉体验；远近光灯设计得尖锐狭长，与中间黑色饰板相连，使得前脸看起来更有张力感。

车身侧面：车顶采用溜背式设计，车身腰线在中间前门把手处做了分叉设计，车内处采用内凹设计，搭配厚重感很强的轮眉，看起来很有运动感。前后轮胎规格尺寸为255/45 R20，轮圈采用“扇叶”造型设计，具有良好的静谧性，同时能有效降低风阻系数。

尾部方面：尾灯采用时下流行贯穿式设计，内部灯带狭长，两微微内收，走向往下，营造出渐隐消失的感觉。此外，尾灯中间配有“NISSAN”的LOGO，显得比较有质感。后包围配有大尺寸扩散器造型饰板，营造出更强的运动感。

该车定位为紧凑型SUV，车身尺寸长4.603米、宽1.900米、高1.654米，轴距2.775米，车身结构为5门5座SUV，乘坐感受体验，我身高181cm，前排座椅调节为舒适坐姿后，头部空间约1拳1指左右，座椅为Nappa真皮材质设计，身体与座椅贴合度好，可以有效减少长时间坐车对腰椎和颈椎的压力，表现讨喜，前排不变，在后排可获的腿部空间约有两拳多一点的距离，显得宽裕，同时前后排座椅都支持加热，在同级别中显得比较有竞争力。

内饰方面，内饰使用蓝色+灰色的配色，看着比较幽雅，同时内部使用大量软质材料包裹，品质感较好，中控台有一定的弧度，平滑贯穿左右，中间没有被多余的设计打断，提升了内部的开阔感。车子搭载双辐式多功能方向盘，材质真皮，握感舒适，同时支持电动调节，提供加热、记忆功能，多功能按键使用了钢琴烤漆设计，反馈感较好，按键的功能也相对全面，支持仪表盘和中控屏的控制、车道保持以及自适应巡航等。另外车子还配有双12.3英寸一体屏、HUD抬头显示系统、BOSE音响、车内氛围灯、以触摸按键的方式隐藏在饰板之中的空调控制区等，进一步内饰的品质感。

其他配置还配有五项主动安全预警、车道保持辅助系统、主动刹车、6个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、自动变道辅助、L2级全速自适应巡航、自动泊车入位等，使得车辆能更好的操控。

动力方面，车子搭载前置+后置双电机，纯电动最大功率320千瓦最大马力435Ps，峰值扭矩600牛·米，匹配电动车单速变速箱，最高车速200km/h，百公里耗电量18.7kWh/100km，CLTC纯电续航里程533公里，快充0.67小时 慢充14小时，整车保修期限5年或12万公里。

驾驶感受体验，车子的动力输出表现突出，日常轻踩油门就能获得不错的动力输出，同时前排配备了多层隔音玻璃，驾驶氛围安静。底盘采用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂组合，为车辆提供稳定的支撑，家人坐着不晕车。

综合来说，车子得外观设计得稳重大气，开出去体面，车子作为一款紧凑型SUV，车内空间大，乘坐舒适，同时车子配置多，比较讨喜，动力输出沉稳，舒适，家人坐着不晕车，车子CLTC纯电续航里程533km，快充0.67小时，续航足，车子的产品力表现不错，值得推荐！有喜欢的车友可以去试驾体验一下。

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